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小型的钩机液压油要怎样保养？

小型的钩机液压油要怎样保养？

安装在大多数挖掘机的液压油箱中的液压油正好是整个机器整个液压系统的1/2。剩余的液压油存储在液压泵，马达，多路阀，液压缸和各种管道中。如果仅更换燃油箱中的液压油而不是车辆液压系统中的所有液压油，则此方法仅将旧油与新油匹配。

因此，有必要从根本上解决清洗液压系统的问题。不得丢弃液压油箱中的油。因为即使液压系统燃油箱中的油也已耗尽，所以液压系统中仍然有很多旧油。当新油进入系统时，必须先被系统中的残留油污染，然后再大大降低液压油的清洁度。因此，只要液压系统在循环真空下工作，这种换油方法就不能解决清洁油质的问题。过滤系统中的旧油可以从根本上提高液压油的清洁度。

1.根据工程机械的油品规格，一般液压油的污染度应控制在NAS≤8。所需的过滤精度为1-3微米。

2.根据工程机械液压油路的液压设计规范，液压油滤清器的过滤精度只能限制在≥10微米，甚至某些装载机的过滤器也将具有较高的过滤精度。如果小于10微米，则会影响回油流量和汽车的工作速度，甚至会损坏滤芯！

液压油滤清器是工程机械中常用的：过滤精度为10μm50％，压力范围为1,4?3,5MPa，附加流量为40?400L / min，建议更换时间为1000h。

当供油量太大时，小型挖掘机发动机会发生“进气不足”的现象，我们来了解一下什么原因？

涡轮增压器故障;在某些情况下，它也可能是由阀门故障引起的。挖掘机修理油供应过大：与上述“进气不足”相同，当供油量过大时，正常进气量不能满足柴油喷射的完全燃烧，柴油将被碳化。废气排出时，是黑烟。供油过多的原因通常是人为干预：例如，调整油泵。气缸压力不足;这里所说的气缸压力是指在压缩冲程期间由气缸中的空气产生的压力。当活塞环泄漏时，阀门没有紧密关闭，进气不足，气缸压力不足。此时，由于不能产生足够的压力和温度，所以注入燃烧室的柴油燃料不能很好地燃烧，即使不能燃烧成碳沉积也能工作。对于长时间使用的发动机，存在许多这样的情况，特别是当废气相对严重时。此时，通常需要对发动机进行大修。

点火时间（供油提前角）不正确：挖掘机维修每个发动机都有固定的燃油供给提前角。

二、当供油量太大时，小型挖掘机发动机会发生“进气不足”的现象，我们来了解一下什么原因？

该燃料供给提前角是确保发动机正常运转的非常重要的条件。对应于提前角的燃料供应的气缸压力和温度条件对于柴油燃料的燃烧是非常有利的，否则烟雾将由于不良燃烧而被排出。这种故障经常发生在柴油泵拆卸后;有时由于柴油泵轴和正时齿轮之间的相对位置的意外变化。

雾化不良：当活塞运行到压缩上止点的某个位置（供油提前角）时，柴油以雾的形式喷入燃烧室，雾化质量直接影响燃烧质量。当不能保证柴油的质量时，容易引起燃料喷射头的损坏或卡住，导致雾化不良甚至没有雾化。此时，通常伴随着柴油泵柱塞的损坏和缺乏动力。电话报道的现象：新车，黑烟，燃油，维修挖掘机从消声器出口喷油，但油不会减少。当被问及排气是什么时，是未知的。这个错误可以说是一团糟。